动车组的牵引电机是由电动机、减速器和车轮组成的关键组件。其工作原理在于将电能转换为机械能，通过车轮传递牵引力以推动列车行驶。电路系统首先从发电机中获取电能，然后通过控制器将电能传送至牵引电机。牵引电机通常采用交流异步电机构造，由固定的定子和旋转的转子组成。定子上有三个电极，连接三相电源，产生旋转磁场。转子上的绕组在交变磁场的作用下产生电动力，推动其旋转。旋转的电机轴通过减速器连接到车轮，使列车运动。

牵引电机的转速通过控制器调节输入电压和频率来实现，从而控制转速和扭矩。控制器采用先进的反馈控制技术，确保列车平稳加速和制动，同时保护电机和轮胎免受过载损害。总的来说，动车组的牵引电机工作原理是将电能转换为机械能，通过车轮传递牵引力，推动列车运行。